ローターバッハ TRACE32 がAUTOSAR ARTI規格に対応した。

ローターバッハのTRACE32 デバッグおよびトレースツールは、従来のORTIに代わる新しいARTI規格（AUTOSAR Run Time Interface）をサポートしています。 規格（AUTOSAR Run Time Interface）をサポートしています。 をサポートするようになりました。ARTIは 年11月初旬にリリースされた。 ARTIは、ほぼ5年の歳月を経て2020年11月初旬にリリースされ、標準規格を最新のものにするとともに、トレース機能を提供します。 開発者が利用できる解析オプションを大幅に増やす 開発者の分析オプションを大幅に増やすトレース機能を提供する。このTRACE32 の実装は、以下のデバイスでも使用できる。 この実装は、従来のトレース・ポートを持たないデバイスでも使用できる。

ARTIデバッグ情報は、AUTOSAR開発ツールによって自動的に生成されます。 開発ツールによって自動的に生成されます。 TRACE32 このARXMLファイルをデバッグツールが直接読み込むことで、関連するすべてのデバッグ情報を抽出することができます。 ARTI仕様には、単にタスクの実行時間を計測するだけでなく、以下のような詳細な情報が含まれています。 タスクやランナブルの状態、割り込みサービス・ルーチン・タイムなど、より詳細な情報が含まれます。 ランナブル、割り込みサービスルーチン、サービスコール、スピンロックなどの詳細な情報が含まれます、 など、より詳細な情報が含まれています。このデータは によって生成され、トレースツールによって収集されます。 TRACE32 トレース・ツールによって収集され、そこで解析されます。 例えば、最小、最大、平均ランタイムなどです。

AUTOSARの全体的な理念は、ツールとオペレーティングシステムの相互運用性である。 ツールやオペレーティングシステムの相互運用性である。 ツール間でデータをエクスポートしたり、あるいはソフトウェア・スタックをシステムの他の部分に影響を与えることなく交換したりすることができる。 システムの残りの部分に影響を与えることなく、ツール間でデータをエクスポートしたり、ソフトウェアスタックを交換したりすることができます。より複雑な相互作用を測定できる専用のタイミングツールも存在する。 タイミング要求解析やイベント・チェーン解析など、より複雑な相互作用を測定できる専用のタイミング・ツールもあります。 TRACE32 、イベントデータを標準MDFフォーマットでエクスポートできます。 ツールチェーンは、その部分の合計よりも大きくなります。 ツールチェーンは、その部分の合計よりも大きくなる。

と、ローターバッハ のシステムエンジニアであり、ARTIを定義するAUTOSARグループのメンバーでもあるルディ・ディエンストベック（Rudi Dienstbeck）氏は言う。 ARTIを定義するAUTOSARグループのアクティブメンバーである。 新しいARTI仕様により、今後何年にもわたって信頼性の高い車載用ソフトウ ェアシステムを確保するための枠組みができたと思います。 新しいARTI仕様により、今後何年にもわたって自動車アプリケーションのための信頼性の高いソフトウェアシステムを確保するための枠組みができたと思います。私は次のように考えています。 システムのあらゆる側面を、複数のターゲットにわたって驚異的な精度で測定できるようになったことは、当初の設計を超えるものです。 私は、複数のターゲットにわたってシステムのあらゆる側面を驚くほどの精度で測定できるようになったことは、当初の設計目標を上回るものだと信じています。 ローターバッハ 。 のメンバーであり、これらのグループにおける私たちの活動が より安全で、よりコネクテッドな世界の形成に貢献できると信じています。"

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